Turinys
- etapai
- 1 būdas. Pradėkite nuo kalno pradedantiesiems
- 2 būdas Pradėkite nuo kalno kaip ekspertas
- 3 būdas Pradėkite nuo kietos kalvos ekspertams
Gali tekti išmokti lipti į kalną, jei moki vairuoti mechanine pavarų dėže mašina. Tikimės, kad tai padės jums kliudyti priešais jus važiuojantį automobilį, kai pradėsite lipti į kalną. Tačiau šį metodą galima pritaikyti ir automobiliams su automatine pavarų dėže.
etapai
1 būdas. Pradėkite nuo kalno pradedantiesiems
- Įjunkite stovėjimo stabdį. Visiškai sustoję, turite įjungti stovėjimo stabdį. Kai ruošiatės žengti ant akceleratoriaus pedalo, nuimkite koją nuo stabdžių pedalo, kad automobilis negalėtų grįžti atgal prieš pradėdamas judėti į priekį.
-
Paspauskite akseleratorių. Tuo pačiu metu kaip ir paprastai nuimkite kitą koją nuo sankabos. Netrukus susidarysite įspūdį, kad automobilis nori važiuoti pirmyn. -
Pajuskite automobilio virpesius. Tai sudarys įspūdį, kad norėsite eiti pirmyn, toliau lėtai įsibėgėti keldami rankinį stabdį. Jei jį pašalinsite tinkamu laiku, automobilis jau turės pakankamai galios įsibėgėti ir lipti į kalną, nepalikdamas stovėjimo stabdžio, kad jis negalėtų grįžti atgal.
2 būdas Pradėkite nuo kalno kaip ekspertas
-
Paspauskite sankabą. Stumkite jį tiek, kad variklis veiktų tuščiai. -
Laikykite dešinės kojos pirštus ant stabdžių pedalo. Dešinę koją pasukite į vidų, kad kulnas būtų ant akseleratoriaus. Padėję koją į šią padėtį, dešiniu kulnu galite nuleisti akseleratoriaus pedalą, tuo pat metu laikydami nuspaustą stabdį. -
Stebėkite šviesoforą. Tada paspauskite akseleratorių dešiniu kulnu ir lėtai pakelkite sankabą. Netrukus po šio manevro pakelkite dešinės kojos stabdžių pedalo pirštus. -
Patikrinkite, ar variklis greitėja. Tada automobilis pradės judėti į priekį. Įgiję tam tikrą pagreitį, pasukite dešinę koją, kad padėtumėte natūralesnę akceleratoriaus pedalą. Šiuo metu gali tekti dar kartą paspausti sankabą. Šiek tiek praktikuodami, jūs turėtumėte sugebėti valdyti tris pedalus abiem kojomis, sulėtinti variklį ir išvengti staigių sankabos judesių.
3 būdas Pradėkite nuo kietos kalvos ekspertams
Čia yra technika be panikos, kuri reikalauja daug praktikos.
-
Vienu metu paspauskite sankabą ir stabdį. -
Neįjunkite stabdžio. Lėtai atleiskite sankabą iki pusės, kol pajusite vibraciją, tarsi automobilis norėtų važiuoti pirmyn. Stebėkite variklio ratų adatą, ji vis tiek turėtų būti mažesnė nei 1000. -
Laikykite sankabą toje pačioje padėtyje. Atleiskite stabdį (automobilis neišvažiuos). -
Paspauskite akseleratorių. Lėtai pakelkite koją iš stabdžio ir jūs judėsite pirmyn.
- Raskite būdą, kai niekas negali treniruotis. Atlikite pratimus, norėdami sinchronizuoti įvairius gestus, kad atlaisvintumėte stabdį įsibėgėjant. Nuvykę ten suprasite, kad tai labai paprastas gestas.
- Tachometras (matuojantis variklio apsisukimus) gali padėti rasti sankabos slydimo tašką. Atsistokite ant šlaito ir iki galo nuleiskite sankabą ir stabdį. Tachometras turėtų nuskaityti apie 600 aps / min. Lėtai atleiskite sankabą ir pastebėsite, kad minutės apsisukimai sumažės iki 550. Dabar galite atleisti stabdį ir transporto priemonė pradės važiuoti atgal. Būkite atsargūs ir neleiskite, kad minutės apsisukimai būtų per žemi, nes automobilis sustos.
- Kai kurie žmonės lieps įsiklausyti į momentą, kai sankaba „spragtelės“. Galbūt negirdėjote nieko, išskyrus subtilų duslumą, kurį variklis sukelia sukdamasis. Tai gali būti tai, ką jie reiškia. Bet kokiu atveju, jei tai jums padės, galite naudoti tai, kad žinotumėte, kada reikia atleisti rankinį stabdį.
- Įsitikinkite, kad jūsų stovėjimo stabdys veikia tinkamai. Pvz., Jei einate tiesiu keliu, ar galite važiuoti įjungę stovėjimo stabdį? Jei taip, laikas jį patikrinti! Tai, be abejo, svarbu įsitikinti, kad automobilis laikysis vietoje, kai tik nuimsite koją nuo stabdžių pedalo. Priešingu atveju automobilis galėtų šiek tiek nusileisti ant kalvos, net jei įsibėgėjant įjungiate rankinį stabdį.
- Tai gali labai pakenkti sankabai ir stabdžiui. Darykite tai tik tuo atveju, jei esate tikrai priversti!