Kaip pasidaryti centų lentą

Turinys

• etapai
• 1 dalis Kaip atsistoti ant centų lentos
• 2 dalis Valcuojanti centų lenta
• 3 dalis Manevravimas cento lentoje

Šiame straipsnyje: Kaip atsistoti ant cento lentosSukimas į centą lentosMeniu valdymas centų lentosReferencijos

„Penny-board“ yra maža plastikinė riedlentė. Jis yra lankstus, lengvas ir idealiai tinka manevruoti nedideliu atstumu ar miesto gatvėmis. Kadangi centų lenta yra lengvesnė ir mažesnė nei įprasta riedlentė, turėsite išmokti laikyti, stumti ir manevruoti šią riedlentę.

etapai

1 dalis Kaip atsistoti ant centų lentos

1. 
   

   
   Padėkite savo centų lentą ant žvyro srities. Tai ypač svarbu, jei niekada neišmokote čiuožti. Nors nukritus bus skausmingiau, žvyras suteiks stabilumo, kai išmoksite atsistoti ant lentos.

2. 
   

   
   Padėkite savo ne vairuojamąją koją ant lentos, tiesiai po dviem varžtais, kurie jungia priekinius „sunkvežimius“ prie lentos. Tai bus pėda, kurios jūs nenaudosite, kad pastumtų jus, ir ji visada bus pastatyta priešais kitą pėdą, kad rastų pusiausvyrą. Jūsų kūnas turėtų būti nukreiptas į priekį.

3. 
   

   
   Ant kitos kojos galiuko padėkite ant grindų, tarsi ruošėtės stumti. Išmokite pakelti ir pailsėti koją ant žemės, išlaikydami pusiausvyrą ant lentos.

4. 
   

   
   
   
   Jei jums sunku rasti pusiausvyrą, nukelkite koją, kuri nėra direktorė, link lentos centro. Kai kurie žmonės bando pastatyti pėdą centre, bet tam reikia daug pusiausvyros, nes jūs turėsite ją judinti, kai jūsų dvi kojos bus ant lentos.

5. 
   

   
   Eik į slankią padėtį. Pasukite priekinę koją 45 laipsniais. Uždėkite užpakalinę koją už galinio 90 laipsnių sunkvežimio.
   • Užpakalinė pėda bus statmena lentai.

6. 
   

   
   Pabandykite pastatyti priekinę koją 45–90 laipsnių kampu ant lentos, kol slysite .Jūs pasislinksite į šoną ir turėsite pasirinkti kampą, kuris leidžia optimaliai valdyti reljefą.

2 dalis Valcuojanti centų lenta

1. 
   

   
   
   
   Perkelkite centų lentą per ilgą asfalto plotą. Sportuodami įsitikinkite, kad nėra eismo, nes pradėję vairuoti turėsite mažiau kontrolės nei įprastai.

2. 
   

   
   Pasukite priekio link. Padėkite priekinę koją po varžtais ir suraskite pusiausvyrą.

3. 
   

   
   Įsitikinkite, kad abi kojos nukreiptos į priekį. Kojos galiuku lengvai paspauskite grindis. Negalima greitai eiti per greitai.

4. 
   

   
   Eikite kelkraščiu į žemę ir stumkite kas keletą metrų, kad padidintumėte greitį. Nepalikite kojos per ilgai ant žemės, kitaip rizikuojate prarasti pusiausvyrą.

5. 
   

   
   Kai pajusite, kad pasiekėte optimalų greitį, pasukite kojas ir kūną į šoną, pasukdami galvą, kad pamatytumėte, kur einate. Priekinė koja turi būti 45 laipsnių kampu, o užpakalinė koja statmena lenta.

6. 
   

   
   Prieš išbandydami centų lentą labiau apgyvendintose vietose, daug treniruokitės, kad pakeistumėte pozicijas.

3 dalis Manevravimas cento lentoje

1. 
   

   
   Reikia suprasti, kad turėsite ribotą galimybę suktis, kol jūsų „sunkvežimiai“ bus sandarūs. Jei vis dar praktikuojate stumdymą ir stumdymą ant lentos, geriausia laikyti juos griežtai, kol nepasitikėsite savo pusiausvyra.

2. 
   

   
   Šiek tiek atlaisvinkite savo „sunkvežimius“, kad pasisuktumėte lanksčiau.

3. 
   

   
   Uždirbkite greitį stumdami, kol pasirinksite tinkamą greitį prieš sukdami. Jei eisite per lėtai, jums neužteks pasisukti. Jei eisite per greitai, greičiausiai nukrisite.

4. 
   

   
   Uždėkite užpakalinę koją statmenai. Galite padėti jį ant lentos galo, kad padėtumėte pasisukti didesniu kampu.

5. 
   

   
   Padėkite priekinės kojos svorį posūkio kryptimi. Priekinė koja nuves lentą per posūkį. Kai lenta pasisuks, ratai pasisuks ta linkme, kuria lipote ant lentos.

6. 
   

   
   Pradėkite daryti „triukus“ tik tada, kai galite saugiai važiuoti nenukritdami nuolat.