Kaip pasidaryti kartą su vejapjovės varikliu

Turinys

• etapai
• 1 būdas Nuimkite variklį nuo vejapjovės
• 2 metodas Pasiruoškite diegimui
• 3 būdas Surinkite rėmą
• 4 būdas Surinkite vairo kolonėlę, tvirtinimo detales ir veleno laikiklius
• 5 būdas Surinkite variklio laikiklį, stabdžių strypą ir priedus
• 6 metodas Įdiekite vertikalų variklį ir pavarų dėžę

Šiame straipsnyje: Pašalinkite vejapjovės variklįNustatykite montavimąSurinkite rėmąSurinkite vairo kolonėlę, spaustukus ir veleno laikiklius. Surinkite variklio laikiklį, stabdžių strypą ir priedus. Įdiekite vertikalų variklį ir pavarų dėžę14 Nuorodos

Nors dauguma kartingų dažniausiai naudoja horizontalios ašies variklį, galima įdiegti vertikalios ašies vejapjovės variklį su kai kuriomis modifikacijomis, kad jūsų mažas automobilis suteiktų daug galios. Dar kartą mėgaukitės greičiu, laisve ir dideliu džiaugsmu kelyje, paversdami savo seną vejapjovę savo svajonių kartingu.

etapai

1 būdas Nuimkite variklį nuo vejapjovės

1. 
   

   
   Ištuštinkite aliejų. Priklausomai nuo variklio, kurį ketinate naudoti, jums reikia poros replių, kad atjungtumėte uždegimo žvakę, kad alyva nutekėtų į variklį. Norėdami ją surinkti, naudokite tinkamą talpyklą ir venkite jos dėti bet kur.
   • Geriau, jei ištrauksite, kol dar šiek tiek šilta, nes jis bus skystesnis nei tada, kai šalta.

2. 
   

   
   Išvalykite esmę. Prieš pradėdami, atjunkite žarnos spaustuką. Jį galite rasti eidami vamzdžiu nuo variklio iki bako išleidimo angos. Atkreipkite dėmesį į žarnos vietą ant karbiuratoriaus. Paimkite replę ir atlaisvinkite apykaklę, kad nustumtumėte ją žemyn vamzdžiu. Dabar galite jį nuimti ir išpilti esenciją į kibirą.

3. 
   

   
   
   
   Suraskite ryšį su akceleratoriumi. Apskritai, jūs turėsite jį rasti po karbiuratoriumi. Prie akseleratoriaus turėtų būti prijungtas laidas, o nuėmę varžtą, laikantį jį vietoje, galite lengvai pašalinti jungtį.

4. 
   

   
   Raskite starterį. Jis yra variklio šone ir bus suformuotas kaip maža skardinė. Vejapjovėms su elektriniu starteriu jis turėtų būti prijungtas prie akumuliatoriaus su raudonu laidu. Veržliarakčiu atsukite laidą, prijungtą prie starterio.

5. 
   

   
   Išimkite reikiamas veržles ir varžtus. Šienapjovės variklis paprastai montuojamas ant pagrindo. Paimkite vieną veržliaraktį, kad atsukite varžtus, o kitą - laikykite veržlę apačioje, laikydami pavarą vietoje.

6. 
   

   
   
   
   Išimkite pavaros diržą. Jį rasite ant skriemulio, sumontuoto ant alkūninio veleno po varikliu. Pasukite jį šiek tiek į priekį ir nuimkite diržą nuo skriemulio, ant kurio jis yra pritvirtintas.

7. 
   

   
   Išimkite variklį. Tvirtai suimkite jį rankose, išimkite iš vejapjovės ir atsargiai atidėkite į šalį.

2 metodas Pasiruoškite diegimui

1. 
   

   
   Išmatuokite variklio dydį. Jums reikės kartingo rėmo, kuriame tilptų variklis, atsižvelgiant į jo dydį ir svorį. Dauguma penkių-septynių arklių variklių turėtų tilpti į standartinį rėmą. Vertikalios ašies variklis gali būti iš žoliapjovės, ant kurios lipote ar stumiate, šios dvi galimybės veiks kartinge.
   • Didesni 13–22 arklio galių varikliai, kuriuos galite rasti ant kai kurių vejapjovių, ant kurių turite važiuoti, gali sunaikinti transmisiją ar kartingą.

2. 
   

   
   Raskite tinkamą pagrindą. Turite pasirinkti tą, kuris tinkamai palaiko vertikalios ašies variklį ir vejapjovės pavarų dėžę. Pastarosios turi būti ne skersinės ašies išdėstymo.

3. 
   

   
   Nubraižykite planą. Nubraižykite kreida tikrojo dydžio planą. Tai suteiks jums geresnį supratimą apie matmenis, kurie tinka jūsų rėmui.
   • Daugelio jų pagrindas turėtų būti nuo trečdalio iki dviejų trečdalių kartingų ratų pagrindo, tačiau didesni modeliai suteiks geresnį stabilumą.

3 būdas Surinkite rėmą

1. 
   

   
   Iškirpkite bamperių rėmus. Gręžkite skylutes vamzdeliams užpildyti. Turite apvalinti buferių kraštus, sujungdami vertikalius gabalus, kurie laikys rėmą, ir horizontalią detalę, lygiagrečią užpakalinei daliai, prie rėmo, naudodami trumpą pjūvį iki 22 laipsnių. Gręžkite skylutes vamzdžio apmušaluose buferio gale.
   • 3 mm atstumu nuo galo išgręžkite buferio įdėklo 3 mm vidurio skyles.

2. 
   

   
   Įdiekite „lessieu“. Iškirpkite 2 x 2 cm kvadratinio vamzdžio gabalą ir suvirinkite galus. Jūs įdėsite 15 cm varžtą vairuotojo pusėje ir dar 10 cm keleivio pusėje. Suvirinkite po rėmo pagrindu.
   • Suvirinimo metu visada naudokite tinkamas apsaugines priemones. Jei nedėkite, galite būti sunkiai sužeisti.

3. 
   

   
   Sumontuokite grindis. Kartingo grindims turėtų pakakti 16 matmenų metalinės plokštės. Norėdami išgręžti skylutes plokštelėje ir vėliau užsukite sėdynę, naudokite anksčiau pateiktus planus.

4. 
   

   
   Suvirinkite sėdynės atramą. Iš 2 mm storio plokščio plieno abiejose kartingo rėmo pusėse turite įdiegti laikiklį. Čia įdiegsite sėdynę.

4 būdas Surinkite vairo kolonėlę, tvirtinimo detales ir veleno laikiklius

1. 
   

   
   Iškirpkite ir įdiekite vairo kolonėlę. Turite iškirpti 2 x 30 cm dydžio vamzdžio dalį ir suvirinti prie tvirtinimo detalių. Ant ašies, šalia vairo sijos, įdėkite 2 cm atstumo tarpą, truputį paspausdami link sijos, jei ji per stora. Išgręžkite tris skylutes, padarydami jas vienodu atstumu nuo jungties centro iki tranšėjos galo.

2. 
   

   
   Iškirpti vairo siją ir jungiklio laikiklį. Įsitikinkite, kad gabalai yra 39 laipsnių kampu vielai. Šiuo metu turite įsitikinti, kad visos vairavimo mechanizmo priemonės yra geros, kad jūsų kartas galėtų tinkamai važiuoti.
   • Plotis ir tranšėjos turi būti 90 laipsnių kampu vienas kito atžvilgiu.

3. 
   

   
   Pridėkite stabdžių ir droselio tvirtinimo detales. Šios 5 cm ilgio ir 4 mm skersmens tvirtinimo detalės leidžia pedalams išlikti vietoje ir būti nukreiptiems į priekį. Kaklaraištis, esantis arčiausiai rėmo centro, turi būti pritvirtintas ne daugiau kaip 1 cm atstumu nuo skersinio, ant kurio pritvirtinta vairo kolonėlė. Antrasis užsegimas turi būti sumontuotas 1,5 cm atstumu nuo jo.

4. 
   

   
   Pritvirtinkite veleno atramas. Juos turite suvirinti kartingo priekyje. Suklys turėtų palikti maždaug 2 cm vietos virš priekinės ašies.

5. 
   

   
   Įdiekite pėdos atramą. Norėdami sulenkti plaktuku ir suformuoti į keleivio kojos atramą, naudokite 4 mm strypą, kurį pritvirtinate prie stulpelio. Tai leis jums turėti atramą kur dėti kojas.

6. 
   

   
   Nepamirškite diržo stabdžio vinių. Tai veiks kaip diržo stabdžio šarnyras. Suvirinkite 4 mm apvalią strypą prie rėmo 4 cm atstumu nuo centro.

5 būdas Surinkite variklio laikiklį, stabdžių strypą ir priedus

1. 
   

   
   Įdiekite variklio laikiklį. Įsitikinkite, kad variklio laikiklio angos leidžia varikliui šiek tiek paslysti į priekį, tada įstatykite laikiklį į vietą. Šiam žingsniui nėra jokių matmenų, nes spausdinimo medžiagos dydis priklausys nuo variklio dydžio.
   • Variklio atrama bus suvirinama paskutiniame kartingo montavimo etape.
   • Atrama turi išlaikyti vejapjovės variklį horizontalioje padėtyje.

2. 
   

   
   Pritvirtinkite akceleratoriaus trosą. Suvirinkite jį maždaug 10 cm atstumu nuo akceleratoriaus pedalo angos vidurio 45 laipsnių kampu.

3. 
   

   
   Įdėkite stabdžių strypo plokštelę. Paimkite jį ir įkiškite per strypelį, sulankstydami, kad tilptų diržo stabdis. Tada paimkite kaklaraištį su įkištu lazdele ir suvirinkite į kartingą.

4. 
   

   
   Duokite gerą formą stabdžių strypui. Sulenkite šį 6 mm strypą tokiu kampu, kuris leistų paliesti stabdžių pedalo mazgą. Iškirpkite jį iki reikiamo ilgio ir sukabinkite kilpas prie strypo su grąžinimo spyruokle, pritvirtinta prie stabdžių pedalo.

5. 
   

   
   Įdiekite sėdynę. Daugelis kartodromo sėdynių neužsuka tiesiai, kad prailgintų. Jei tai jūsų atvejis, naudokite paprastą rėmą ir įsukite į sėdynės rėmą. Jis turi būti supjaustytas 37 laipsnių kampu, o atlošas turi būti pakreiptas 105 laipsnių kampu.

6. 
   

   
   Pasirinkite šoninius bėgelius. Yra daugybė planų, kuriais galite vadovautis, tačiau tradiciniai šoniniai bėgiai yra suformuoti iš trijų priedų, kad būtų sudarytas stačiakampis bėgis su rėmo šonu ir užpakaliu.
   • Krepšelyje šoniniai bėgiai yra pasirenkami.

7. 
   

   
   Pritvirtinkite variklio laikiklį ir priedus. Baigę kartingo kėbulą, dabar galite virinti atramą prie rėmo. Baigę suvirinti, galite pridėti padangas, sėdynių pagalvėles ir kitas kartingui reikalingas dalis.

6 metodas Įdiekite vertikalų variklį ir pavarų dėžę

1. 
   

   
   Įdėkite variklį ir pavarų dėžę ant rėmo. Variklio vieta nėra tokia svarbi kaip greičių dėžės. Norėdami tinkamai sumontuoti, suderinkite su galinės ašies krumpliaračiu ir pritvirtinkite varžtais.

2. 
   

   
   Pakeiskite pavarų dėžės greičių dėžės dydį. Krumpliaratis yra reduktoriaus viduje esantis krumpliaratis, kuris kontroliuoja pavarų dėžės perdavimo skaičių. Turite sumontuoti maždaug šešiolikos dantų krumpliaratį.

3. 
   

   
   Įdiekite sankabą. Sankabai naudokite rankinį vejapjovės diržą. Vienas sankabos galas turi būti prijungtas prie variklio toje pusėje, kuri išsikiša iš krumpliaračio, jungiančio jį prie greičių dėžės. Jei neturite rankinės sankabos diržo, jį galite nusipirkti išcentrinės jėgos dėka iš automobilių dalių parduotuvės, kurią galite įdiegti ant kartingo.
   • Variklio ir transmisijos santykis turi būti 1: 1.

4. 
   

   
   Pritvirtinkite droselio trosą. Pritvirtinkite jį prie karbiuratoriaus jungties. Dabar atsargiai galite išvalyti likusį alyvą ant kartingo. Prieš valydami, visada palaukite, kol dalys, kurias dirbate, yra šiltesnės, pvz., Variklis ar suvirinimo siūlės.