Kaip stabdyti ir sustabdyti automobilį kuo trumpesniu atstumu

Posted on
Autorius: Judy Howell
Kūrybos Data: 2 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Vilkimas "Tesla" patarimais, patirtimi ir ko tikėtis vilkdami "Tesla"
Video.: Vilkimas "Tesla" patarimais, patirtimi ir ko tikėtis vilkdami "Tesla"

Turinys

Šiame straipsnyje: Stabdykite ir sustabdykite naudodami „ABSFreiner“ ir sustokite be ABSReferences

Stabdymas automobilyje pamažu prarandamas, reikia naujovių. Iš tikrųjų dauguma šiandien parduodamų automobilių yra aprūpinti ABS stabdžių antiblokavimo sistema. Paspaudžiame stabdžių pedalą, transporto priemonė sulėtėja arba sustoja, nereikia nieko daugiau daryti. Jūsų saugumui svarbu išmokti stabdyti ir sustoti kuo trumpesniu atstumu, išlaikant transporto priemonės kontrolę.


etapai

1 metodas Stabdyti ir sustabdyti naudojant ABS



  1. Tvirtai ir švelniai nuspauskite stabdžio pedalą. Stabdydami automobiliu, kuriame įrengta ABS, po kojomis jaučiate tam tikrą vibraciją, kartais stebinančią. Nebijok! Šie stabdžiai elgiasi tiksliai taip. Greitai, bet palaipsniui nuspauskite pedalą. Mes neturime spausti iškart ir kruopščiai. Tai padės jums puikiai stabdyti. Tikslas yra pasiekti neviršijant padangų sukibimo vietos. Pakartokime tai: mes nespaudžiame pedalo kaip sergantis žmogus, net jei jūsų transporto priemonė turi ABS!
    • Technika - greitai ir kruopščiai spausti pedalą, kaire koja nukreipkite į šoną, kad nebūtų pusiausvyros.
    • Kai pakankamai lėtėjate, nebegalite paspausti pedalo ir net šiek tiek pakelti kojos, išlaikydami gerą stabdymą.



  2. Venkite stabdyti ir staigiai pasukti tuo pačiu metu. Būtina stabdyti ir suktis kuo švelniau. Staigus vairo pasukimas stabdant ir jūs rizikuojate tiesiog patempti. Kiek dramatiškų avarijų įvyko dėl to, kad vairuotojai norėjo išvengti pervažiuojančio gyvūno ir pagaliau atsitrenkė į medį ar priešais atvažiavusį automobilį! Žinoma, kai vaikas stovi priešais jūsų automobilį, jūs neturite kito pasirinkimo, kaip tik staigiai pasukti vairą. Norint numatyti tokias situacijas, pravartu treniruotis tinkamoje vietoje, kad pamatytumėte, kaip jūsų transporto priemonė reaguoja tokiomis aplinkybėmis. Čia yra keletas stabdymo būdų.
    • Viršininkas : ši technika susideda iš pririšimo ir toliau lėtai lėtėja. Tada automobilis užgniaužia nosį, priekinių padangų slėgis yra labai stiprus, taip pat laikomasi kelio, maksimaliai kontroliuojama kryptis. Tai klasikinė technika, kurią turėtų išmokti visi vairuotojai.
    • Pėdsakų stabdymas : ši technika reiškia žymiai atidėti jos stabdymo tašką, o pratęsti stabdymą kreivėje, tiesiogine prasme „laižant“ stabdžius. Priekinės ašies apkrova yra didesnė nei įprasta kreivė, tuo geresnė traukos jėga.
    • Avarinis sustojimas Jei neturite kito pasirinkimo, turite padaryti krūvą, net ir pasukimo viduryje. Naudodami ABS turite iki galo nuspausti stabdžių pedalą. Be ABS, sukdami vairą, turite pakankamai stipriai stabdyti (70%).



  3. Variklio stabdžiai nėra skirti avariniam stabdymui. Iš prigimties pavarų dėžė buvo sukurta pritaikyti variklio greitį prie kelio sąlygų. Apskritai jis naudojamas daugiausia pagreičiui. Iš pradžių tai nebuvo stabdžių sistemos dalis. Puspriekabėje, be abejo, yra kitaip. Transporto priemonės svoris yra toks, kad kartu su įprastiniu stabdymu būtina naudoti variklį. Lengvoje transporto priemonėje tai nėra būtina tol, kol jūsų stabdžiai yra geros būklės. Tačiau yra situacijų, kai protinga naudoti variklio stabdžius: taip yra, pavyzdžiui, ant kietų kelio ruožų, ypač jei jie yra ilgi ir vingiuoti.
    • Esant stačiam šlaitui, tik naudojant stabdžius diskai ir trinkelės gali perkaisti, o tai gali sugadinti stabdžius. Naudodami variklio stabdį mažiau naudosite stabdžius, kurie bus tik efektyvesni. Savo ruožtu jūsų variklis per daug apsisukinėja, todėl išskiria daug šilumos, kurią išsklaidys aušinimo kontūras.


  4. Susikoncentruok ten, kur nori. Negalvok apie tai, ko nori išvengti. Labai sunku išvengti kliūties, jei į ją sutelkiame dėmesį. Natūralus refleksas yra būtent tai, kad reikia žiūrėti tik į kliūtį, kurios bet kokia kaina norime išvengti. Ką reikia padaryti per kelias sekundes, tačiau tam reikia išankstinio treniruotės, kiekvienoje kliūties pusėje reikia nustatyti galimas spragas ir žinoti, kur esate stabdant, jei vis dar turite maržą ar ne.

2 būdas Stabdyti ir sustabdyti be ABS



  1. "Susmulkinkite grybą". Nesant ABS, būtina sulėtinti greitį. Norėdami sustoti, turite tvirtai paspausti stabdžių pedalą, stabdymas nedidėja. Tačiau nespauskite stipriai, kad neužstotų ratų. Yra visas sunkumas: raskite varžybų tašką, kuris leidžia gerai stabdyti neužsiblokuojant ratų. Norint pateikti dydį, reikia sustoti maždaug 1 cm atstumu nuo pedalo galo. Jei per stipriai paspausite pedalą, stabdžiai užsiblokuos ir jūsų transporto priemonė taps nekontroliuojama.


  2. Stabdykite tiesiai po rato užraktu. Tai vadinama „stabdymo tašku“: tuomet jūs turite maksimalų stabdymą. Turėtumėte išgirsti silpną šūksnį, kuris jums sako, kad prarandate greitį, tačiau ratai vis tiek sukasi. Jei jaučiate, kad automobilis keičia kursą, ratai užsiblokuoja. Tada reikia pakelti koją, tada vėl stabdyti.


  3. Nežiūrėkite į kliūtį, kurios norite išvengti. Kiekvienoje kliūties pusėje pažvelkite į galimas spragas. Jei jus užhipnotizuos ši kliūtis, negalėsite valdyti savo stabdymo pagal savo interesus. Reikia atkreipti dėmesį į jūsų stabdymą.


  4. Paspauskite kairę koją ant keleivių salono vietos. Taigi, jūs šiek tiek geriau apsaugosite pakabinimo atveju, tačiau svarbiausia tai padės geriau dozuoti stabdymą.


  5. Išmokite rasti stabdymo tašką. Šią techniką reikia įsisavinti šiek tiek ilgai, todėl prieš tai turite praktikuotis, pavyzdžiui, tuščioje stovėjimo aikštelėje. Panašiai, kaip dažnai įmanoma ir kai kelias leidžia, atlikdami važiavimą, stenkitės stipriai ir švelniai stabdyti, norėdami patobulinti savo stabdymo būdus: jei tai yra, tai gali išgelbėti jūsų gyvybę.
    • Treniruotės metu, norėdami pamatyti stabdžių atstumus, su fiksuojamaisiais ratais ar be jų, galite pastatyti žymeklius ant žemės. Uždėkite kiekvieno stabdžio tipo stabdžių pradžios ženklą ir žymeklius. Atkreipkite dėmesį į skirtumus ir padarykite prasmingas išvadas.
    • Kita stabdymo galimybė: sąmoningai užblokuokite ratus. Pakelkite pedalo pėdą, kad atrakintumėte ratus, tada vėl stabdykite iki stabdymo taško. Ten du dalykai: mėnulis: arba viršysite stabdymo tašką, arba rasite tinkamą pedalo padėtį. Būtent šią akimirką pamatysite, ar įsigijote techniką.
    • Nota bene : Kiekvienai situacijai yra stabdymo taškas. Išmokite jį rasti sausais, šlapiais, apsnigtais keliais ... mažu, vidutiniu ir dideliu greičiu.