Turinys
Šiame straipsnyje: Pereikite prie karjeros, įgykite patirties ir patentų, ieškokite darbo15
Laive yra tik vienas kapitonas: kapitonas. Kartais paskiriamas vadas arba „kapitonas“, po jo eina antrasis ir vyriausiasis inžinierius. Kalbant apie kruizinį laivą, kapitonas gali būti atsakingas už kelis šimtus valtyje dirbančių žmonių. Jis turi valdyti navigaciją, būti susipažinęs su dabartinėmis ryšių sistemomis, mokėti deleguoti, žinodamas, kaip paklusti daugeliui kvalifikuotų pareigūnų, jis taip pat turi turėti puikius organizacinius įgūdžius ir būti lankstus su nuostabiais keleiviais. Kai kuriose šalyse paklausa yra didelė ir tai ateis darbas, tačiau kapitono padėtis yra labai populiari ir gali būti rimta konkurencija. Mokymai yra pakankamai ilgi, trunka kelerius metus, tačiau bet kuris savo profesijai atsidavęs žmogus gali savo noru lipti kopėčiomis. Tūkstantis uostų!
etapai
1 dalis Pereikite prie karjeros
-
Eik į mokyklą! Nors galite tapti kapitonu, pradedančiu jūreivio karjerą, akademinė karjera suteikia tam tikrų garantijų. Pradedantiesiems, jums reikės gauti S dėklą, kad šansai būtų jūsų pusėje. Taip pat galite pasirinkti profesinio kelio tiltą ir tam jums reikės profesinio bakalaureato.- Būdami Prancūzijoje, jums yra prieinami 2 keliai. Pasirinkę akademinę karjerą, jus galite įdarbinti konkurso būdu. Turite turėti dėklą S arba dėklą + 2, ir tokiu atveju jūs galite pasiekti įrašytą stotį. Antrasis variantas yra profesionali tiltų pramonė. Norėdami eiti šiuo keliu, turite gauti keltą pro denį ir turite 500 kapitono pažymėjimą, kuris leis patekti į egzaminą. Jei gavote „Master 200“ sertifikatą, galite užsisakyti laivą iki 200. 500 patentas suteikia jums galimybę užsisakyti valtis iki 500.
-
Studijuok rimtai. Galime kelti didelius lūkesčius, tačiau norint pasiekti tikslus, ne paslaptis, turime būti pikti. Laikant egzaminus, svarbu praktika ir techninės žinios. Turėsite mokytis labai rimtai.- Įplaukę pro denio keltą, įplauksite į tilto mirtį. Gavę pagrindinį pažymėjimą, 6 mėnesius mokysiesi išlaikyti pamainos vadovo pažymėjimą. Tada turėsite keletą formacijų ir turėsite naršyti. Tada jūs turėsite kapitono dangtelį ant galvos!
- Orientuodamiesi į akademinę karjerą, po 3 metų studijų ir 12 mėnesių navigacijos galėsite tapti leitenantu. Pirmiausia turite gauti pamainos vadovo pažymėjimą. Kitas jūsų žingsnis bus DESMM (išplėstinis prekybinio jūrų laivyno diplomas), suskaičiuokite 1 metus. Tada jūs sukaupsite 48 mėnesius buriavimą, kad gautumėte „Petty Officer“ 1 klasės jūrinės navigacijos pažymėjimą. Tada jums gali būti vadovaujama visų tipų laivams.
- Galite mokytis daugiafunkcinėje prekybinėje jūroje. Universalus mokymas suteiks jums galimybę patekti į išsamiausią karininkų kursą, tada galėsite pasiekti aukštesnes pareigas, pavyzdžiui, vyriausiojo inžinieriaus (daugiafunkcinio kapitono) ar komercinio laivo kapitono, nepriklausomai nuo jo dydžio. Jei jums patinka laivo elgesys (tiltų aptarnavimas) ir technologijos (mašinų aptarnavimas), šis sektorius gali būti jums tinkamas. Jei turite mokslinį bakalaureatą (bakalaureatas S), prieigos konkursas yra atviras jums.
-
Perduok savo bac. Norėdami gauti jūrininkų diplomą, pirmiausia turėsite mokytis, kad ir koks patentas jus domintų. Tada jūs turėsite navigacijos periodą pagal žemesnę kvalifikaciją. Funkcijų lygis yra specifinis patentas, kuris leis jums dirbti laive pagal jo dydį ar galią.- Priklausomai nuo sekančio sektoriaus, prekybos jūroje būsite monovalentas karininkas (specializuojasi mašinų srityje arba prie tilto). Jūs taip pat galite būti universalus pareigūnas, taip pat būsite kvalifikuotas ir mašinoje, ir tilte. Po bakalauro pažymėjimo mokykitės tilto budėtojo mokymo, kuris nuves jus į tilto denio kapitono pažymėjimą ir po to į denio leitenanto pareigas. Bridžo pamainos vadovo mokymai taip pat gali suteikti jums antrojo kapitono, kapitono ir visų laivų kapitono pažymėjimą.
-
Eik iš kelto į tiltą. Galite dalyvauti tiltų kvarteto mokymuose kartu su bakalaureatu ir surengti konkursą, pagrįstą bylos peržiūra ir interviu su žiuri. Turėsite 2 metus mokymosi nacionalinėje prekybinėje jūrų mokykloje. Pasibaigus paskutiniam egzaminui, jūs baigsite mokslus. Youpi!- Kai 12 mėnesių plaukiojote kaip vergas ant prekybinio laivo tilto, galite turėti tilto budėtojo pažymėjimą. Šio patento dėka jūs būsite leitenantas prie tilto. Budėjimo metu jūs būsite atsakingas už laivo elgesį, nepaisant jo dydžio. Praėjus tam tikram tilto pamainos vadovo laikotarpiui, jūs turėsite prieigą prie kurso ir tapsite kapitonu.
- Turėdami tilto budėtojo pažymėjimą ir po pokalbio su žiuri turėsite galimybę mokytis vienerių metų kapitonu. Turimas kapitono pažymėjimas ir iš viso 12 mėnesių plaukiojant karininku, jūs tapsite kapitonu antra, o tai leis jums tapti kapitonu po 36 mėnesių buriavimo, bet kai kuriais atvejais 24. Antrasis kapitonas yra dešinės rankos vyras. kapitonas ir turi pašaukimą tapti visų tipų laivų kapitonu.
2 dalis Patirties ir patentų įgijimas
-
Studijos jūrinėje vidurinėje mokykloje „Ané Conti“ iš „Fécamp“. Šioje vidurinėje mokykloje paprastai mokosi apie 150 mokinių 10 klasių. Jūrų kapitonas, specializuotas praktikantas (tas, kuris jus domina), taip pat patarimai BPS jūrų priežiūros sistemoms (MASEN), jūrų verslo vadybai (CGEM) ir jūrų elektromechanikai (EMM).- Ši vidurinė mokykla leidžia išlaikyti reikiamus titulus, kurie yra Pagrindinio saugos mokymo pažymėjimas (CFBS), Riboto operatoriaus pažymėjimas (CRO) ir Bendrojo operatoriaus pažymėjimas (CGO), Tinkamumo valtims ir plaustams eksploatuoti pažymėjimas. gelbėjimo (BAEERS), išplėstinis gaisro gesinimo kvalifikacijos pažymėjimas (CQUALI), saugos supratimo pažymėjimas ir sekti laivo personalo medicininius mokymus.
-
Kreipkitės į ENSM. „Ecole Nationale Supérieur Maritime“ (ENSM) yra atsakinga už prekybinio jūrų laivyno karininkų rengimą. Po 5 metų ir pusmečio studijų jiems bus suteiktas navigatoriaus inžinieriaus vardas. Studentai gali įgyti pirminį profesinį mokymą arba tęstinį išsilavinimą, kuris suteiks jiems reikiamų praktinių ir teorinių žinių.- Galėsite įsigyti visus prekybinio jūrų laivyno diplomus per kelerius metus. Tai pereina nuo pamainos vadovo iki kapitono ar vyriausiojo inžinieriaus. Norėdami gauti pažymėjimą, jūs, žinoma, turėsite turėti savo diplomą, tačiau taip pat turėsite navigacijos jūroje laikotarpį kaip mokinys. Jūsų tarptautinis patentas leis jums būti vadu visuose laivuose ir visose pasaulio jūrose. LENSM siūlo kapitono mokymą Nanto svetainėje. Galite gauti daugiau informacijos „LENSM“ svetainėje.
- Nanto svetainė yra miesto centre, 8000 m2 plote. Jis turi 5 moderniausius treniruoklius, įskaitant 1 vartų simuliatorių, 1 mašinų treniruoklį ir 1 VTS (laivų eismo sistemos) simuliatorių. Čia taip pat rasite automobilių dirbtuves ir 8 laboratorijas, iš jų 1 daugialypės terpės laboratorija, kurioje yra 17 postų, ir 2 kompiuterių kambariai, kuriuose įrengta 16 stočių. Jūsų paslaugoms teikiama viešojo maitinimo tarnyba. Kad jus apgyvendintų, organizacija siūlys naudingų nuomos pasiūlymų.
-
Eik į Paulo Bousquet'o vidurinę mokyklą. Ši įstaiga, įsikūrusi Sėte, siūlo jums pradinio mokymo kursus, tokius kaip jūreivio kepuraitė, taip pat įvairius tęstinio mokymo kursus, iš kurių vienas suteikia jums prieigą prie 200-ojo kapitono pažymėjimo. Mokymai būti 200-uoju kapitonu vyksta Sète vietoje, tačiau taip pat Port la Nouvelle mieste. Stebėjimas gali būti atliekamas kaip profesionalizacijos sutarties dalis.- Norėdami būti priimtas į „Captain 200“ mokymus, turite būti ne jaunesnis kaip 20 metų ir jūrininko gydytojas turi būti pripažintas tinkamu. Tai yra būtinas reikalavimas, kuris atitinka 2015 m. Gruodžio 3 d. Dekretą 2015-1575 ir kuris yra susijęs su sveikata ir medicininiu tinkamumu naršyti. Norėdami gauti savo pažymėjimą pasibaigus mokymui, turite būti radijo stočių, kaip pasaulinės nelaimių ir saugos jūroje sistemos, riboto naudojimo operatoriaus pažymėjimu (CER) ir turite būti baigę 12 mėnesių veiksmingą profesionalią navigaciją. (ENIM).
-
Studijos valstybinėje Forence Arthaud mokykloje. Ši mokykla yra Saint-Malo mieste ir siekia išmokyti jus pagal tarptautinius standartus. Galėsite pravažiuoti savo „Bac pro“ tiltu arba „Tray pro“ mašina. Šie 2 diplomai leis žengti į kapitono pareigas. Nuo 2016 m. Vasario mėn. Jame gali būti šimtas vakarienių iš 250, studijuojančių jos patalpose.- Norėdami įstoti į šią vidurinę mokyklą, turite būti baigę 3-ą klasę, gauti teigiamą klasės tarybos patarimą, būti fiziškai pasirengę ir būti 16 metų prekybos srautu. Pirmoje klasėje galite turėti BEPM, kuris leidžia patvirtinti 200 kapitono diplomą, o paskutiniaisiais metais - „Bac pro commerce“, kuris leidžia patvirtinti 500 UMS kapitono nepriekaištingą diplomą. Čia yra išsami informacija, kaip nukreipti jus į tiltų mokymą ar mašinų mokymą.
-
Pasitarkite su LUEM. LUCEM (konkursų ir jūrinių egzaminų skyrius) yra Generalinei jūrų švietimo inspekcijai priklausantis subjektas, esantis Nitoje, „Ecole Nationale Supérieure Maritime“ patalpose. Ten rasite nesąžiningumą ir jūrų sektoriuje vykdomas reformas. Čia yra jų svetainė.- Nepriklausomai nuo to, ar gyvenate Prancūzijos didmiestyje, ar užjūrio departamentuose ir regionuose, šioje svetainėje galite rasti įmonių, kuriose galite mokytis, kapitono karjeros, sąrašą ir vietas, kur norite perduoti savo patentus, sąrašą.
3 dalis Darbo paieška
-
Atsisakykite švartavimosi vietų! Pirmas dalykas, kurį turite labai gerai žinoti, yra tai, kad jūsų amatai neturės nieko bendra su kapitono Haddocko personažu ar serija „The Samuse Cruise“.- Jei norite rasti kruizinio laivo kapitono vietą tikimybėje (jų nėra daug), turite suderinti ypatingą rimtumą ir ypatingą griežtumą, žinodami, kaip valdyti savo įgulą geležiniu kumščiu aksominėje pirštinėje. , Šio įrašo ypatumas yra tas, kad jūs vežate keleivius, kurie atėjo linksmintis. Taigi jūs visada turite šypsotis, net kai skauda dantis, bjaurėja migrena ar jūsų mėgstama futbolo komanda yra pašalinta iš pasaulio taurės. Šypsena, žavesys ir išskirtinumas (atkreipkite dėmesį į savo suknelę) yra pagrindinės savybės.
-
Kreipkitės į kruizų kompanijas. Internete ar laikraščiuose labai retai rasite skelbimų, kuriuose siūlomos kruizinių laivų kapitonų pareigos. Pradėkite susisiekdami su visomis įmonėmis (jūsų patentas leidžia užsisakyti laivus iš viso pasaulio).- Kai kurios įmonės užsiima (arba beveik) savo šalies piliečiais, tokiais kaip „Norwegian Cruise“. Amerikos pasididžiavimas nori tik iš JAV kilusių žmonių. Jūs tikriausiai neišgausite kapitono darbo iš mokyklos su karštu patentu rankose. Priimkite antrąją tilto ar mašinos padėtį (po jūsų treniruotės) ir laikui bėgant lipkite kopėčiomis.
-
Priimk tai, ką radai. Net jei nerandate vado pozicijos svajonių starto laive, sutikite su įdomiais pasiūlymais. Kalbėkitės su mažomis įmonėmis. Kalbėdami angliškai galite dirbti visame pasaulyje (taip, išmokite anglų kalbą, ji visada jums tarnaus). Kodėl gi nepradėjus važiuoti mažais ar vidutinio dydžio laivais? Tai suteiks jums patirties ir jums reikės valgyti kiekvieną dieną. Pavyzdžiui, išbandykite savo laimę naudodamiesi „Club Med“.- Darbas prekybinėje jūrų įmonėje. Jei kontaktai, kuriuos užmezgėte mokymo metu (jų reikia daug), negali jūsų nukreipti, dirbkite dideliuose prekybos laivuose. Sukaupsite jūrmylių ir patirties, o tai yra būtina. Vadas, atsakingas už šimtus keleivių, privalo parodyti baltą leteną, jūs neturite teisės klysti ... Laisvalaikiu galite ir toliau ieškoti darbo, apie kurį svajojate.
- Neapsiribokite paieškomis. Nekreipkite dėmesio į Prancūzijos kompanijas, ieškokite visoje planetoje. Pvz., Galite ieškoti Kanadoje ar Afrikoje. Jei jaučiate, taip pat galite patekti į karinį jūrų laivyną, ir kas žino, galite būti orlaivio kapitonas!